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二、牵引部传动系统：

牵引电动机通过输出轴的外花键与牵Ⅰ轴上的内花键啮合，带动牵Ⅰ轴转动，实现齿轮Z1转动，并依次带动齿轮Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、Z8、Z9、Z10、Z11（Z12），实现逐级减速，并终带动链轮Z13（Z15），再由链轮与链条相啮合，从而实现采煤机的行走。使用该采煤机必须由用户配备可靠水源，开机前先通水，否则不得开机。

链轮传动系统采用双主动链轮结构，使采煤机可以去掉牵引链条的张紧装置。这是因为两个主动链轮之间的链子经被动链轮增大了在主动轮上的包角，当链轮传动时，两主动链轮之间的链子始终处于被张紧状态，只要采煤机松边的链条能与主动链轮啮合，就不会出现跳链现象。所以，采煤机运向前的紧链工作，只需先固定住牵引方向一端的链子，利用采煤机将紧边的链子拉紧后，松边的链子拉直后固定即可。调高油缸一端用一个φ60的销轴与摇臂相连接，另一端与固定齿轮箱油缸支座铰接。

被动链轮轴的一端是一个V形结构，它直接嵌装在机壳的V形槽内。这种结构是可调的，使牵引链轮与被动链轮更好地啮合。在安装被动链轮时，可修整调链装置顶块的长度来适应，使牵引链条与三个链轮啮合来确定被动链轮的位置。

三  截割部

一、组成部分与结构：

截割部包括固定齿轮箱和摇臂齿轮箱两部分，其结构见图3—1，主要包括：油泵轴、离合器、一轴、二轴、三轴、四轴、惰轮轴、滚筒轴、过滤器、调高泵、换向阀、调高管路、固定箱机壳组、摇臂壳等。

二、固定齿轮箱：

固定齿轮箱为上下两部分，各部分对称。这种结构可使固定齿轮箱翻转1800，便于适应左右工作面的需要。上、下机壳用19件M24的长螺栓相连接。长螺栓由箱体下部向上穿，贯通上、下机壳，是保证固定齿轮箱可靠工作的极为重要的紧固件。因此，必须按规定要求拧紧防松，并用加强板将上、下机壳卡住，防止机壳变形及漏油。箱体靠近采空侧面上装有齿轮离合器手把和调高摇臂的分配阀手把及油标等。箱体靠近煤壁侧面上装有通气孔和过滤器。箱体内装有三级减速齿轮和离合器、调高油泵、分配阀等。四根小接线柱，两根与配套使用的真空开关控制线相连接，用电机上的按钮来控制真空开关的通断。

一、螺旋滚筒：

滚筒是采煤机的一线工作机构。它既是内喷雾系统中压力水的信道，又具有落煤、装煤、灭尘和冷却切割火花的作用。

螺旋滚筒主要包括轴套、滚筒圈、叶片、端盘等。

二、弧形装煤板：

薄煤层采煤机的滚筒转速一般较中厚煤层采煤机的滚筒转速大一些，因此，滚筒在落煤过程中将煤向四周抛撒，煤尘飞扬。设立装煤板就能有效的控制煤及煤尘四散飞扬，并能使滚筒在装煤时，落下的煤沿装煤板内侧按一定的导向装入运煤机。因此，在采煤机生产过程中应很好的使用和维护装煤板。摇臂升降液压系统，如图3—2所示，主要包括：过滤器、柱塞泵、安全阀、换向阀、液压锁、调高油缸、油池、放气阀等。

弧形装煤板是用7条M20×80的螺栓连接到臂架上，臂架滑动套装在摇臂上，翻挡煤板时，只需将摇臂升高，装煤板就自动下垂900，然后开动采煤机向相反方向牵引，装煤板就翻到滚筒的另一侧。

三、底托架：

该机底托架分为前托架和后托架两部分，便于左右工作面“翻掌子”，他与SGB620/40、SGB420/30型工作面刮板输送机配套，靠底托架上的四个导向爪与刮板机中部槽配合，可实现可靠导向，防止采煤机掉道。

后托架有两块挡块，安装时分别与牵引部机壳底部的缺口紧密配合，使底托架与机身联成一体。

四、冷却、喷雾系统：

采煤机的截割电机、牵引电机采用定子外水冷，KXBT－11/660C采煤机用隔爆型变频调速控制箱内有冷却装置。喷雾降尘方式为内外喷雾。使用该采煤机必须由用户配备可靠水源，开机前先通水，否则不得开机。

冷却系统中冷却水的压力应在1.5-2Mpa之间，其流量不小于100升/分，以确保冷却系统正常工作。